Komplet spremnika ulja tvrtke BAR-TEK®, uključujući PCV fix, pogodan za sve 1.8 i 2.0 TSI motore treće generacije, kao što su ugrađeni npr. u Golf 7 GTI, Audi A3, TT i mnoge druge.
Ultimativni komplet spremnika za vaš TSI s TÜV-om! Registracija nije potrebna!
Ovo je najbolje rješenje za smanjenje koksiranja usisnih ventila na minimum. Previše koksirani usisni ventili mogu dovesti do potpunog kvara motora zbog loma ventila!
Daljnji nedostaci koksiranja:
- Grubi prazan hod
- Gubitak snage
Koksiranje na usisnim ventilima i u usisnom otvoru uzrokovano je dugotrajnim uljima, gorivom niske kvalitete i radom na kratkim relacijama. Općenito, koksiranje se ne može spriječiti, već samo odgoditi. Stoga preporučujemo ugradnju našeg kompleta za hvatanje ulja.
Komplet se sastoji od:
- PCV adapterska ploča s ventilacijom motora
-
Spremnik za ulje, dimenzije: 140 mm x 80 mm, sada i s mjernom šipkom!
- Nosač za spremnik za sakupljanje
- 1x 1 metar Dash 10 struna s najlonskom pletenicom (posebno otpornom na ulje)
- 2x 45° Dash 10 spojnica
- 2x ravni Dash 10 spojnica
- 2x NPT na Dash 10 adapter 90° za spremnik
- 1x set za montažu spremnika (ventilacija spremnika, banjo, mali dijelovi)
Najbolje je uz narudžbu naručiti i novu PCV brtvu .
Neka vozila imaju ventil za odzračivanje spremnika s većim promjerom crijeva. U tom slučaju potrebno je ugraditi reduktor crijeva.
Za vozila kod kojih je spremnik tekućine za pranje stakala postavljen na desnoj strani, potreban je i grlo za punjenje. Ono zamjenjuje gornji dio spremnika vode. To je posebno uobičajeno kod prvih modela Golf R i Audi S3. Naći ćete ga pod dodatnom opremom.
Napomena o upotrebi u hladnim klimama:
Spremnik za sakupljanje kondenzata dizajniran je samo za tople klime. Zimi, na temperaturama ispod 0°C, kondenzacija koja se stvara u sustavu može se smrznuti. To bi uzrokovalo povećani tlak u kućištu radilice, što može dovesti do oštećenja motora. Preporučujemo češću provjeru sustava spremnika za sakupljanje kondenzata zimi ili njegovo potpuno uklanjanje za hladno godišnje doba.
